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如何保養齒式聯軸器的方法介紹

發布時間:2018-06-27

良好的潤滑是鼓形齒式聯軸器安全可靠運行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒麵接觸強度足夠的條件下應以有較大的重合度來確定齒寬,不應盲目增加齒寬,以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬係數為8-14。最小齒寬應由允許的齒根應力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。
提高鼓形齒式聯軸器使用壽命的重要途徑。齒寬係數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒麵接觸強度,齒寬係數越大,這兩項強度越大,齒寬係數影響重合度,在齒寬係數小於一定值的範圍時,其值的增大對重合度增加影響較大,而在大於這個一定值時,器值的增大對重合度增加影響變小,對於圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數,齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側隙也越大,因此,需要以下亮點要求:
(1)在軸間傾角處於最大時不出現棱邊接觸現象;
  (2)輪齒集中載荷越小越好,而齒麵曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,即它與齒的齧合間隙有關,減薄量不足可能會造成幹涉,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側隙很大。
高速鼓形齒式聯軸器通常采用潤滑油潤滑,齒麵要求連續潤滑,潤滑油應排泄通暢,否則齒麵溫度會升高並將積存水分和汙垢,潤滑油需經高精度濾油器過濾,濾清度小於10微米,某些重要的高速鼓形齒式聯軸器還可采用集油槽孔的結構,即在外齒輪軸孔內加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鑽出與集油槽相通的油孔,利用鼓形齒式聯軸器高速運轉產生的離心力,將油液噴入內外齒齧合處,使其得到充分潤滑。

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