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聯軸器生產廠家對鍛造聯軸器的工序及性能講解

發布時間:2019-03-25

毛坯鑄造是聯軸器製造中非常重要的環節,是聯軸器成型的根本,鍛造也是屬於聯軸器毛坯的製作的方法,今天聯軸器生產廠家小編就帶你了解一下鍛造聯軸器的工序及性能。

鑄造毛坯相比,自由鍛消除了縮孔、 縮鬆、氣孔等缺陷,使毛坯具有更高的力學性能。鍛件形狀簡單,操作靈活。因此,它在重型機器及重要零件的製造上有特別重要的意義。自由鍛造分手工自由鍛和機器自由鍛。手工自由鍛生產效率低,勞動強度大,僅用於修配或簡單、小型、小批鍛件的生產。在現代工業生產中,機器自由鍛已成為鍛造生產的主要方法,在重型機械製造中,它具有特別重要的作用。聯軸器鍛件材料需有檢驗合格證書,如需代用材料,須征得需方同意,並有書麵文件。鍛件應在具有足夠噸位的水壓或鍛錘上進行鍛造,鍛造應有足夠的鍛造比,使整個截麵鍛透,以獲得均勻性組織。鍛件的軸線應相當鋼錠的中心線。鍛件應由鋼錠或鋼坯鍛造成形。允許倍尺鍛造,一般應作分離熱處理。熱處理和機械加工要求:鍛造後熱處理:鍛件鍛後應進行預熱處理,以改善組織和可加工性。粗加工:鍛件性能熱處理前應進行粗加工,留最小加工餘量。性能熱處理:鍛件應進行淬火和回火,以達所要求的性能。性能熱處理後的機加工:機械性能合格後,鍛件加工到需方提供的圖樣所規定的尺寸和表麵粗糙度。但如果任一表麵的切削量超過5mm時,鍛件必須進行除應力處理。除應力處理:鍛件除應力的溫度應低於最終回火溫度30°,保溫後,應緩慢冷卻。若除應力溫度不低於最終回火溫度30°時, 除應力後鍛件應重新進行機械性能試驗。輪胎式聯軸器具有一下特點:一是該秒速牛牛封盤時間除具有十分優越的緩衝減震性能外,對軸向,徑向、角向偏移有優良的補償性能,可有效降低設備在運行過程中的電流峰值,且比其他聯軸器相比降幅達50%,二是對於生產過程中使用的大型調速電機,通過加裝輪胎式聯軸器後,可消除電機自動控製過程中軸間附加載荷,提高靈活性,這是其他聯軸器無法比擬的,三是通過特殊工藝設計,除無需加油潤滑、免維修外,特別適用於潮濕、粉塵較大的工作環境。
自由鍛的基本工序有鐓粗、延伸、錯開、衝孔、切割、彎曲、扭轉和鍛焊等。①鐓粗。變形時減少錠或坯的長度,增大其橫截麵,可生產葉輪、齒輪和圓盤等鍛件。②延伸。減小坯的橫截麵,增加其長度,如生產軸、鍛坯等。③錯開。使坯料的一部分對另一部分作相對的位移,互相錯開,軸心線仍相互平行,多用於曲軸的生產。④衝孔。在坯料上衝全通孔或半通孔。⑤切割。將坯料切成幾部分,如切去鋼錠的冒口和底部的餘料。⑥彎曲。按工件要求把坯料各部分沿軸線彎曲成各種角度。⑦扭轉。使坯料的一部分對另一部分繞同一軸線轉一定角度,多用於生產拐曲軸。⑧鍛焊。將兩塊坯料鍛接成一整塊。

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